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Che Cos’é Scientology?
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Prefazione
Scientology: gli antecedenti e le origini
I principi di Scientology e la loro applicazione
I Servizi di Scientology
Servizi del Cappellano, servizi di ministro, di etica e di giustizia
L’efficacia di Scientology
Le chiese di Scientology e le loro attività
Attività di carattere sociale
Attività di riforma sociale
World Institute of Scientology Enterprises (WISE)
Attività per migliorare le condizioni sociale
Le statistiche e la crescita di Scientology
Un catechismo su Scientology
L. Ron Hubbard
Riferimenti
UNA CRONISTORIA DELLA VITA DI L. RON HUBBARD

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Nel 1939 la Street & Smith lancia un’altra nuova rivista, Unknown, che subito si riempie di quelle opere fantasy di Ron che non avevano potuto trovare spazio su Astounding. Il suo primo racconto di questo genere è Ultimate Adventure (L’avventura delle Mille e una notte) che appare sul numero di aprile del 1939. Su Unknown appaiono per la prima volta molte altre opere di narrativa di L. Ron Hubbard tra cui alcuni racconti leggendari come Fear (Le quattro ore del terrore), Death’s Deputy (L’uomo che non poteva morire), Typewriter in the Sky (La trama tra le nubi) e Slaves of Sleep (Gli schiavi del sonno). Questi racconti verranno successivamente pubblicati singolarmente come libri.

Il 19 febbraio 1940 Ron viene eletto membro del prestigioso Club degli Esploratori. Contemporaneamente egli progetta una spedizione in Alaska e il 27 luglio 1940, a Seattle, prende il mare l’Alaskan Radio Experimental Expedition. L’imbarcazione è un ketch di 10 metri, il Magician, con la bandiera numero 105 del Club degli Esploratori. Ron porta a termine un viaggio di oltre 1.100 chilometri tracciando, per conto dell’Ufficio Idrografico della Marina statunitense, una mappa di ostacoli naturali e perimetri costieri mai rilevati in precedenza. Conduce inoltre esperimenti di radiorilevamento e studia le culture indigene, tra le quali i Tlingit, gli Haida e i nativi delle isole Aleutine. Il 17 dicembre 1940 l’Ufficio statunitense della navigazione e della guardia marittima gli conferisce il brevetto di capitano di navi a vapore e a motore.

Nel mese di dicembre, Ron ritorna a Seattle e ricomincia a scrivere dopo aver consegnato alla Marina degli Stati Uniti le centinaia di fotografie e annotazioni che gli erano state richieste.

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